Пыльники используются на многих узлах и, как правило, играют очень важную роль – защищают эти самые узлы от внешнего воздействия. Поэтому так важно контролировать их состояние и своевременно заменять. Вроде все очевидно, но почему часто именно порванный пыльник становится причиной дорогого ремонта? Главная функция – защита "Знаете, как обычно "умирает" амортизатор? – спрашивает наш консультант-механик. – Когда ставят новые амортизаторы, отбойники и пыльники оставляют старые, ведь они с виду вроде еще ничего, походят...

При замене амортизаторов нередко забывают об их защитных комплектах — пыльниках и отбойниках, особенно если на них нет заметных дефектов. Даже в автосервисах защитный комплект порой переставляют со старых амортизаторов на новые, существенно снижая срок их службы. Рассказываем почему. Зачем амортизатору защитный комплект В конструкции любого амортизатора есть съёмный пыльник и отбойник, составляющие защитный комплект. Они могут быть как двумя отдельными деталями, так и единым целым. Пыльник и отбойник не входят в комплект поставки амортизатора — защитный комплект всегда приобретается отдельно...