На этапе чемпионата WRC в Кении австралийское отделение Toyota представило интересную новинку — пикап Hilux MHEV. Как указано в аббревиатуре, это гибрид, но гибрид интересный — он построен не на базе бензинового мотора, как это происходит в 99% случаев, а на базе дизеля. Таким образом, это самый экономичный вариант Hilux. В состав силовой установки вошёл дизельный мотор объёмом 2,8 л, работает он в связке с 6-ступенчатым «автоматом». Электрическая часть представлена 48-вольтовым стартер-генератором, так что Hilux MHEV — это «мягкий» гибрид...