Этой статьей открываю цикл рассказов о мотопутешесвиях, за пять сезонов мой суммарный пробег по дорогам России составляет 100 000 км. Впереди ещё много дорог и интересных мест. Подписывайтесь, будет интересно. Каждую зиму мы ждём прихода весны, чтобы сесть на байк и отправиться в очередное путешествие. Почему не на машину или на поезд, спросите вы. Ответ простой: такого ощущения свободы и отстранённости от мира даёт только полет, а так как летать мы не умеем, то выбрали наиболее подходящий транспорт-мотоцикл...

Дорога от Подпорожья до Вытегры – это смесь из ужасного грейдера и отличного асфальта. Из тебя сначала вытряхивает все нутро, а потом ты резко расслабляешься и сидишь, будто в неподвижности, хотя, на самом деле, дико вваливаешь среди красот. И так повторяется несколько раз. Зелень кругом то серая от пыли, то зеленая. А ты то сидишь вцепившись во все, что можно вцепиться, до предела сосредоточенный, то рассеянно глядишь по сторонам в моменты затишья и рассматриваешь многочисленные придорожные деревеньки...

Здорова мужики, в этой статье мы вместе подготовим мотоцикл к бездорожью. Советы и общая информация, приступим. Введение Есть вариант, который отлично сойдет для нашего бездорожья - это Урал. При правильной эксплуатации и грамотном обслуживании мотоцикл способен на многое. Двигатель, КПП, мост отличаются своей простотой конструкции и надежностью, как и присуще технике СССР "Внедорожные" Достоинства Урала Основные достоинства: Но многое зависит от опыта водителя, резины, и технического состояния...