В условиях российского климата автомобили подвергаются серьезному испытанию на прочность. Чтобы продлить срок службы «железного коня», нужно позаботиться о его защите от коррозии и ржавчины. Фото: www.globallookpress.com / Daniel Schäfer; 5-tv.ru Колесные арки и пороги машины больше всего страдают от воздействия агрессивной уличной среды. Замена проржавевших элементов кузова автомобиля встанет владельцу в копеечку. Избежать лишних затрат можно, если вовремя обрабатывать металлические детали специальным составом...

Напомню Уважаемому читателю, что уже третью неделю веду наступление на коррозию. Идея следующая-снаружи покрываю кузов эпоксидным грунтом 2 К(первый контур защиты), его защищаю антигравием, поверх краска база, лак 2К (второй контур). Изнутри, скрытые полости, рама, днище -пушсало и растстоп, DINITROL ML. На арках, порогах, раме, днище-ML, перекрываю антигравием DINITROL 982. Перед установкой покрашенных крыльев обработал преобразователем и подпокрасил часть кузова. Нанес смесь с пушсалом. Покрасил также частично раму, детали подвески...