За тридцать лет работы под капотом я повидал разные подходы к обслуживанию автомобилей. И знаете, что меня всегда цепляло? Японский регламент по замене масла. Цифры там смешные для нашего человека - 3500, максимум 5000 километров. У нас же многие спокойно катаются по 10-15 тысяч и считают это нормой. Ко мне в сервис постоянно приходят владельцы Toyota, Honda, Nissan с вопросом: "А правда, что японцы так часто масло меняют? Зачем?" И вот тут начинается самое интересное. Потому что ответ на этот вопрос far от простого "маркетинг" или "хотят продать больше масла"...