Продолжение разговора про распредвалы. На этот раз Динамика 115. Отличный вал "старой школы" для моторов 1,7-1,8 на ресивере или карбюраторе. Подъем 11,5/11,5. Фаза 290/290, база 29,4 мм, перекрытие 2,1 мм. Требует относительно небольших доработок головки. Эффективный диапазон на моторе 1,7 с 3 до 6-6,5 тысяч. К сожалению, выпуск его прекращен и будет ли возобновлен неизвестно.

Сравнение распредвалов 2101 (справа) и 21213 (слева). Отличительный признак 213 вала - два шестигранника между кулачками, на валу 2101 - один. Валы с базой 30мм. Отличие только на впуске, у 2101 впуск и выпуск одинаковые и равны примерно 9,3 мм (6*1,55= 9,3) У распредвала 213 впуск 10,8 мм (7*1,55=10,8). Данные по фазам (по данным фаз газораспределения из цветных альбомов): 2101 впуск и выпуск 232 градуса 21213 впуск 243,3/выпуск 229 градусов По данным ОКБ Двигатель 2101 фазы 265/265 2123 фазы 283/265