Народ всем привет ✌🏽 Решил провести полный ребилд подвески! Напомню что ранее стояли пружины-30 на стоковых заводских стойках, все бы ничего но нынче авто стало "прыгать" на волнах, что не совсем безопасно на скорости выше среднего. Итак, вот что было приобретено: ●Передние стойки газомаслянные ПРЕМИУМ с занижением -50 DEMFI ●Амортизаторы задней подвески ПРЕМИУМ с занижением -50 DEMFI ●Комплект заниженных задних пружин ТехноРессор -30мм ●Комплект заниженных передних пружин ТехноРессор -30 ●Подшипники верхней опоры стойки передней подвески...

Недавно, при разборке передней подвески для замены изношенных сайлентблоков, шаровых опор, пружин и амортизаторов под резиновой подушкой в верхней опорной чашке пружины была обнаружена полукруглая трещина. При этом, такая же трещина имелась и на другой стороне. К слову, на "классике" это одно из самых "слабых" мест кузова - из-за постоянных ударов и вибраций, особенно если подсели пружины, а эффективность амортизаторов низкая, в этом месте накапливается "усталость металла" и появляются трещины....