много информации в интернете о занижение классиики как нужной, так и вода пролитой, информация взята из-за интернета в целе обучения, нет цели когото обидеть, задеть у каждого свои вкусы и предпочтения! Начнем с того что занижение бывает разным как не значительным так и лежащим на порогах авто, каждый решает сам что ему подходит! Пересмотревмногой информации в интернете начал думать об правильных и логичны мыслей по повуду этого, выбрал несколько вар внтов дороботок для комфортной езды настатике: первое решение естествено дороботать переднию подвеску и все шланги, трубочки, провода...

И снова всем привет. Давно меня не было здесь. Сегодня расскажу вам о моих маленьких изменениях Автомобиля и мой путь в посадку. На протяжении долгого времени я искал себе стойки с пружинами-120. Спустя долгих поисков у меня это получилось. И они все таки дошли до меня. Я поставил все, как пришло. Но задняя часть авто не легла, как нужно. Поездив, я заметил, что привод начал бить об лонжерон. Ну и Не устроило такое занижение Спустя час-полтора пришлось опять заехать в гараж...