Здесь я обещал снять заключительную часть предпокупочного обзора СААБ 9000. Обещание снять я выполнил, а вот с "заключительной" не вышло — много всего наболтал, как всегда, и аккумуляторы гейфонов вышли оба. :) Будет третья часть. Итак — продолжаем разговор! 1) Открываем дверь и сразу смотрим на саму внутреннюю ручку и ее окантовку. Ручка болтается — значит, можно временно решить так, а вот если болтается окантовка — значит, у нее сломаны зубы крепления — нужна новая. Под этим всем делом находится панелька управления электрозеркалами...

Первый автомобиль с ремнями безопасности в базовой комплектации, первый турбомотор с регулировочным клапаном, первая массовая модель с диагональной двухконтурной тормозной системой, первый автомобильный кондиционер без озоноразрушающих веществ... До сих пор сложно поверить, что автопроизводитель с таким далеко не полным списком внедрённых инноваций мог исчезнуть. Однако у компании Saab, которая большую часть своей истории выпускала изящные и технически продуманные модели, это получилось. Нам остается вспоминать избранные моменты её истории...