Этот пост будет полностью посвящён подвеске. • • • Подвеску на ВАЗ 2107 я заказывал у бобров. Ставил ту, которую пробовал на другой машине, конфиг простой: ~ Передние амортизаторы: АСОМИ с занижением -90 ~ Задние амортизаторы: АСОМИ с занижением -90 ~ Передние пружины: Технорессор -70 (драйв) ~ Задние пружины: Технорессор -70 (драйв) Фотографии - до/после/после Управление стало куда комфортнее, а именно вхождение в повороты. Машина перестала ловить керн на поворотах, она стала более устойчивая. Не спорю, подвеска жёстче стала, каждая кочка на яву как говорится🥲 • По установке - ничего сложного не было, только с передними амортизаторами пришлось повозиться как на любой классике. Проблема в том, что места мало в подкапотном пространстве, а амортизаторы крепятся в труднодоступных местах. Это единственное, что заняло время. Задняя подвеска вся вышла на ура - там проблем никогда не было😅 После установки, задние колёса перестали цеплять арки за счёт прибавления жёсткости, также и днище перестало шоркать об асфальт. Результатом очень доволен 🥰 На этом всё 👋 #авто #автоспорт #ваз2107 #Martini
• тормозные диски от москвича 2141 • Задний наружный подшипник ступицы от ВАЗ 2101 • пыльники шрусов от азлыка 41го. • Тросики ручника и подточенные боковые зеркала я себе ставил от десятки (тросики обошлись в 150 руб. за пару, против 800 за штуку оригинала • задние стойки с 2108 +пружины оттуда же, а после проточки передних стоек и подшипники ступиц от 2141 • У меня задние тормозные барабаны от азлыка стоят...а вот ручник из за ентого не работает...так они повернуты на 90 градусов емое. Значит и подшипники от азлыка тоже подходят...