На Ниву лучше ставить не «самые жёсткие» и не «самые высокие» пружины, а те, которые рассчитаны на конкретную модификацию автомобиля и его реальную постоянную нагрузку. Для стандартной трёхдверной Niva без тяжёлого силового оборудования базовым выбором остаётся пружина штатной применимости. Усиленный вариант имеет смысл, когда масса действительно добавлена постоянно: например, установлены тяжёлый бампер, лебёдка, экспедиционное оборудование или автомобиль регулярно работает с заметной загрузкой...