После поездки на Вибростенд к ОД. Стало ясно что ездить так нельзя. Подвеску всё равно пробивало в амортизатор. При наезде на кочки и прохождении ям были лязгающие звуки. И это меня угнетало. Надо было искать решение этой проблемы. Но почему стало пробивать подвеску в амортизатор? А всё потому что изменился угол и увеличился рабочий ход при той же длине амортизатора. Это геометрия. Уменьшение хода это не беда а вот то что било в амортизатор это большая проблема, могло погнуть чашку амортизатора...

Будь то Hyundai Accent (Solaris) или KIA Rio, с технической точки зрения это "близнецы-братья". Моторы, коробки, ходовая часть - все, за исключением некоторых нюансов, одинаковое. Отличия лишь в дизайне и интерьере, и здесь уже кому что больше нравится. Теперь перед этим выбором стоят покупатели "бэушки", ведь обе модели - частые гости на рынке second hand.  Предыдущие материалы проекта "Дешево и сердито": Там просто нечему ломаться? Насколько действительно надежен старый Renault Logan Кузов и салон...