Еще кое-что расскажу про свой автомобиль Лада Гранта ФЛ. Ранее я уже писал о том, что работаю в такси, если вы подписаны на мой канал. Хотел бы рассказать, что я доработал, чтобы эта машина более-менее ехала, хорошо рулилась. Писать, что я менял, не буду. Все, как обычно – фильтра, масла, тормозные диски и так далее. Ничего глобального в автомобиле не происходило. Что я сделал своими руками Начнем сзади. Поменял пружины. Поставил заниженные -30 мм. Машина стала ниже. В будущем, когда вытекут амортизаторы, буду ставить газомаслянные...

На старых Грантах поршни были втыковые. При обрыве ремня ГРМ гнуло клапана. Это происходило на 8 и 16-клапанных двигателях. Это понятно, так как там не было выточек, либо они были минимальными на некоторых поршнях. Но почему на новых Грантах ФЛ может произойти то же самое? Поршни на них стоят с выточками, которые гарантированно обеспечивают безопасный обрыв ремня. Ничего не должно погнуть. Во-первых, из-за чего на новых Грантах обрывает ремень – в основном из-за некачественной смазки в натяжном ролике...