1130 читали · 6 месяцев назад
Kia K5 на вторичке: выяснял, что может быть не так с этим «корейцем»
Привет всем, мои уважаемые читатели. Вы уже поняли, о каком авто пойдет речь. И стоит сказать, что Киа К5 действительно, довольно популярен в России. Седан появился на нашем рынке в 2019 году и практически сразу же, стал мощной оппозицией Тойота Камри. Обе машины имеют значительные габариты, поэтому без особых проблем причисляются к сегменту Е. Но в отличие от несколько консервативной Тойоты, в Киа наши соотечественники находили и находят более экспрессивный дизайн, интересный салон, разнообразное и современное оснащение, более интересные настройки шасси...
2671 читали · 5 дней назад
«После Kia K5 это просто ведро с гайками»: откровения таксиста, который поменял «корейца» на Hongqi H5
Привет всем, уважаемые читатели. Нынешняя публикация будет посвящена теме такси, но лишь абстрагировано. Во главе угла же – эксплуатация машины, причем с «нуля». И как вы уже поняли, речь пойдет о седане бизнес-класса Hongqi H5. Его наш подписчик Алексей купил в начале 2024 года, а прежде, владел корейским Kia K5. Желание выйти в другой тариф – «Бизнес», где оплата выше, а клиенты более вежливые и щедрые, и побудило Алексея прикупить себе в кредит «китайца». На данный момент, пробег у Хонши HS5 составляет 28 тысяч километров и подписчик вовсе не рад...