https://di-avto.ru/news/kia-cerato-ii-1620-delaem-iz-kia-avtomobil-prigodnyi-dlya-ispolzovaniya.html Все началось с покупки автомобиля kia cerato coup 2010 гв. В 2013 году. Первые впечатления от автомобиля вау, вот это дизайн. А когда доехал из Челябинска до Екатеринбурга захотелось автомобиль продать, подвеска никакая на неровностях подпрыгивает, траекторию не держит, амортизаторы пробивают и тд. Первым делом давай лазить на форумах. Думаю люди уже поездили что путнего напишут, но оказалось все не так радужно...

Передние стойки амортизаторов VALEO. Проехал на них ~ 10 000 км. И уже можно сделать выводы. Амортизаторы Valeo + пружины Технорессор от Cerato 2.0 + новые опорные подшипники SKF. Начну с того что поменял их не из за того что родные вытекли или стучали, — просто уже пора по пробегу и уже чувствовалась усталость при проезде неровностей, в поворотах передок переставлять начало немного и небольшая раскачка. Менял сам, дома есть условия, гараж с тисками и инструментом. Передок после установки приподнялся, но уже спустя некоторый пробег подсел. Ощущения хорошие, конечно они новые и я уже не помню как...