В конце 2000-х годов к нам хлынул целый поток китайских автомобилей. И так сложилось, что большая часть из них оказалась средненького качества. Чего только стоит тот вал критики, который обрушился на Chery Amulet или Geely Otaka, из-за вони в салоне, плохой безопасности и качества пластика, который трескался на ровном месте. Увы, в этой неразберихе осталась незамеченной и непризнанной одна очень интересная машина. Да, речь о BYD F3. Для русского уха, название марки очень труднопроизносимое. Кто-то читает, как «буд», другие произносят «бад», а третьи и вовсе говорят «би-дэ»...

Это кроссовер, который я уверен, вы видите в первый раз. Это BYD Fregat и он является логическим продолжением кроссовера BYD Tang. В нем всё, в принципе, похоже очень по своей концепции. Это тот же самый гибрид, в котором двигатель внутреннего сгорания может подключаться и все-таки крутить ваши колёса. А значит, он здесь не просто для того чтобы увеличивать запас хода на электротяге, но и давать дополнительную мощность. Есть и некоторые изменения, о них мы сегодня и расскажем. Прежде чем я заберусь...