Технология динамической регулировки подвески (DSA) от BMW имитирует изменение жёсткости пружины одним щелчком переключателя. BMW стала первым производителем, предложившим электронную регулировку жёсткости пружин на серийной перевёрнутой вилке. Новая система динамической регулировки подвески (DSA) дебютирует в качестве опции на родстере R1300R 2025 года. Раньше электронные системы подвески в основном были сосредоточены на изменении характеристик демпфирования — скорости сжатия и отбоя вилки. DSA идёт...

Спортивные пружины - давно известное решение для тех, кто хочет повысить управляемость автомобиля. Помимо высоты, спортивная пружина имеет другую структуру. Поэтому подвеска становится жестче, а автомобиль лучше управляется. В работе мы использовали проверенные пружины от фирмы Eibach...