Наверное, у многих автомобилистов возникает такая проблема, как периодическая течь охлаждающей жидкости в местах соединений шлангов при использовании червячных или ленточных хомутов, особенно в зимний период. Все дело в температурных расширениях/сжатиях металла, пластика и резины, плюс, со временем резина дубеет и усыхается - появляется зазор, который можно убрать только подтяжкой хомута. После нескольких таких подтяжках хомут врезается и продавливает резину, шланг портится, из-за чего уже после 2-3-х лет эксплуатации его необходимо менять...

Возможно кому то пригодиться, пружинные хомуты, их номера для заказа и применимость к марке автомобиля. Первая цифра максимальный размер, вторая ширина. Хомуты VAG Хомут 8Х12 N 100 572 01 Хомут 13X15 — N10098701 Хомут 14X12 N 102 922 01 Хомут 14,5Х12 N 909 865 01 Хомут 16X12 — 4B0422379 Хомут 17X12 N 906 553 01 Хомут 19X12 N 906 554 01 Хомут 21Х12 06B145917A Хомут 23X12 N 906 555 01 Хомут 25X12 — 4B0422379A Хомут 27X12 N 906 556 01 Хомут 30Х12 N 911 061 01 Хомут 32X12 N 906 557 01 Хомут 35X12 —...