УАЗ‑469 —

Первый серьёзный подход случился ещё в середине 70-х. Ульяновский завод получил заказ на новое поколение лёгких полноприводных машин. Проекту присвоили шифр "Вагон". Работали небыстро, первый макетный образец УАЗ-3170 показали только в 1980-м. Неофициально его звали "Симбир", что для тех лет звучало смело, ведь старое имя Ульяновска тогда произносить вслух было не принято. От серийного 469-го "Симбир" отличался полностью. Пружинная подвеска вместо рессор. Постоянный полный привод с блокировками...

УАЗ-469 - советский 7-местный автомобиль повышенной проходимости. Выпускался Ульяновским автозаводом в 1972 - 1985 (модификации - до 2007 года), вновь возобновлён выпуск в 2010 году. Имел военную (469) и гражданскую (469Б) версии. История УАЗ-469 был разработан для транспортировки грузов, людей и буксирных трейлеров на всех типах дорог. Разработка автомобиля началась в 1961 году, на следующий год был построен первый опытный образец. Автомобиль похож на американский джип — крепкий утилитарный внедорожник, но не очень удобный...