Здравствуйте, уважаемые читатели! Вероятно многие из вас сталкивались с проблемой выбивания передач на механике. Если рассматривать такие машины как Ваз 2101-07, то там ручка КПП непосредственна связана с коробкой и если на такой машине происходит проблема, то значит шестерни уже изношенны и нужно их менять. Хотя в некоторых случаях проще поставить другую КПП. А в более современных автомобилях механизм переключения передач устроен немного иначе. Переключение передач может происходить при помощи тросов, а так же тягами...

Люфт рычага кпп для многих обычное дело,отчего он вообще появляется,причин может быть несколько: А менять ее не просто,находится она в самой коробке,да и отдельно не продается, только вместе с механизмом который стоит больше 1000 рублей,вообщем дело затратное даже у себя в гараже...

В общем данная доработка не была в моих планах до тех пор, пока я не решил делать центральную консоль, т.к. родная ручка переключения передач не к селу ни к городу, как то она не удачно торчит, а точнее она мешает мне переделывать консоль приборов, да и смотрится она как в автобусе и еще бывает по коленке бьет) Короче, решено, буду переносить кулису! Начитался всяких форумов, посмотрел как другие переделывают. Сделал небольшой ликбез для себя. У меня стоит КПП 5-ти ступка, это как я понял облегчает процесс переделки, т...