Всем доброго денёчка. Как известно у всех е53 есть такая проблема, со временем задние колеса становятся домиком . В принципе для х5 е53 это норма, это особенность конструкции автомобиля, которая предназначена для лучшей устойчивости и управляемости в поворотах. Однако видимый «домик» не всегда является нормой и может указывать на проблемы с подвеской. Из за этого идёт сильный износ резины . И нормально сход развал выставить не возможно . Для решения этой проблемы есть отличное решение — Регулируемые рычаги от компании BMW CUSTOM...

Компания BMW одной из первых шагнула в мир кроссоверов. Летом 1999 года был представлен X5 – не внедорожник, но и не совсем универсал. Что-то среднее – высокий автомобиль со приличным клиренсом, полным приводом и совершенно городской внешностью. Помните, такие «породы машин» 20 лет назад называли паркетниками? Спустя 20 лет BMW X5 первого поколения остаётся желанным для покупки автомобилем. Удивительно, но многие из них всё еще на ходу. Хотите узнать, чем болеет «икс-пятый»? Сейчас вы всё узнаете...