Несомненно, каждый мотоциклист хоть раз в жизни сталкивался с проблемой течи сальников вилки. Но задумывались ли вы из-за чего вообще может течь вилка? Постараюсь перечислить все причины: Сальник это всего навсего резина, пусть и усиленная стальным каркасом и пружиной, заставляющей сальник плотно прилегать к поверхности пера вилки. Со временем любая резина рассыхается, трескается и теряет эластичность, а для сальника это критично. Отсюда и течь. В данном случае требуется обычная переборка вилки с заменой сальников...

Компания BMW сделала значительный шаг вперед в области технологий подвески, представив первую в мире электронную систему регулировки жесткости пружин на серийной перевернутой вилке. Новая система Dynamic Suspension Adjustment (DSA), дебютировавшая в качестве опции на родстере R1300R 2025 года, обещает кардинально изменить представление о комфорте и управляемости мотоциклов. Ранее электронные системы подвески были сосредоточены на изменении характеристик демпфирования – скорости сжатия и восстановления вилки...