13 – тяга рычага привода регулятора давления задних тормозов; 14 – резиновая втулка проушины амортизатора; 15 – кронштейн крепления амортизатора; 16 – дополнительный буфер хода сжатия подвески; 17 – верхняя продольная штанга; 18 – кронштейн крепления нижней продольной штанги; 19 – кронштейн крепления поперечной штанги к кузову; 20 – регулятор давления задних тормозов; 21 – амортизатор; 22 – поперечная штанга; 23 – рычаг привода регулятора давления; 24 – обойма опорной втулки рычага; 25 – опорная...

Если у вас машина на гарантии, то нижеизложенная проблема ва никак не должна волновать. Вы просто едете в автосервис и вам производят замену по гарантии. Вот только большинство поломок случается тогда, когда гарантия уже заканчивается и этому есть разумное объяснение - машина стареет. У меня сломалась пружина, которая удерживает рычаг переключения передач напротив третьей скорости. Усик у пружины лопается и ручка произвольно болтается. Сама пружина стоит не очень дорого, примерно 250 рублей, да и сама замена занимает примерно 20 минут, так что имеет смысл попробовать отремонтировать самому...