Пробег нашего Дусика достиг уже 134 тыс, а я наконец собрался с силами и финансами, чтобы обновить подвеску по кругу. Цель работ-немного приподнять авто и добиться лучшего поведения на асфальте. Сам вопрос я долго изучал, в конце концов было принято решение ставить пружины Фобос и амортизаторы Каяба. Почему так-потому что амортизаторы KYB жестче и к ним нужны более жесткие пружины, как раз Фобос, отечественные. Также были заказаны комплекты опор+подшипники (на всякий случай) и в обязательном порядке пыльники с демпферами, так как они уже кое-где порвались...

Пружины подвески необходимы для стабилизации автомобиля, особенно при движении по неровностям или в поворотах. Они обеспечивают устойчивость транспортного средства, в том числе благодаря им все четыре колеса машины могут адекватно контактировать с дорогой. Поэтому, если они неисправны, то проблемы неминуемы. Рассказываем, как это можно определить. 1. Провисший угол Пружины необходимы для балансировки веса автомобиля, поэтому, если одна из них сломается вы увидите провисание. Взгляните на уровень двух бамперов, чтобы увидеть, не «клюет» ли какой-либо угол...