Автомобильные пружины имеют разный окрас. Сделано это для разделения их на группы по классам ключевой подвески, которая обеспечивает безопасное и комфортное вождение. Пружины подвески делят на две основные группы: жесткие и мягкие. Каждая пружина на производстве проходит проверку нагрузкой. Исходя из результата данной проверки, пружины относят к одной из этих групп и выделяют конкретным цветом. Виды пружин подвески автомобиля При движении по дорогам с неровностями подвеска должна сглаживать и поглощать колебания кузова...
Кто он? Бюджетный корейский седан из Узбекистана, получивший сначала американское, потом узбекское (Ravon R4), а в 2020 году — опять американское имя. Из-за гипертрофированной передней оптики экстерьер машины не всем придётся по вкусу. Посадку в очень просторный салон осложняют чересчур широкие пороги. Руль в «базе» имеет регулировку по высоте. Заднее сиденье из-за специфической формы будет однозначно удобно лишь для двух пассажиров. Объём багажника — чемпионские по меркам класса 545 литров, причём под полом скрыта полноразмерная запаска...