Кулиса КПП — это составной механизм, задачей которого является связь рычага переключения передач и штока. Одной из важных частей кулисы является втулка (подшипник). Она служит для обеспечения плавного и точного перемещения кулисы, и следовательно, переключения передачи. Но со временем многие автовладельцы замечают: 👎 Люфт рычага переключения передач; 👎 Во время движения рычага слышны посторонние звуки (скрежет, хруст); 👎 Появилась вибрация в КПП; 👎 Некоторые передачи не включаются или выбиваются...

Миуцбиси Каризма не включается задняя передача - в чем состоит проблема и как отремонтировать? На автомобилях с мотором 4G92 1.6л ставились механические коробки производства Рено с индексом JB 3. Эти коробки заслужили дурную славу среди каризмоводов за свою низкую надежность. Чаще всего , когда на автомобиле каризма не включается задняя передача, виной всему разбившие втулки кулисы МКПП . Их замена в 98% случаев поможет вернуть нормальный функционал коробке. Как правило, к замене идут не все втулки, а только те, что стоят в соединении рычага переключения скоростей с тягой переключения передач...