Пружина - это упругий элемент подвески, гасящий энергию от толчков и ударов колёс при движении по дороге, отвечающий за безопасность, грузоподъёмность и комфорт при движении на автомобиле. Пружина помогает колесу возвращаться при отклонении от исходного положения. То есть при наезде на неровность колесо сначала проваливается, а потом приподнимается относительно начального уровня и потом снова опускается вниз, тем самым получается маятниковая система. Очевидно, что если колёса автомобиля после проезда неровностей будут пружинить то туда, то обратно, то речи об управляемости и устойчивости, а равно о безопасности идти не может...

Как понять, что пружины пора поменять и чего ждать автолюбителю, который этого не делает. Сама по себе пружина отвечает за клиренс автомобиля и быстрый возврат колеса к опорной поверхности в движении. При этом пружину и амортизатор стоит воспринимать как единое целое, одна деталь без другой не имеет смысла и проектируют их под конкретную модель в паре. Когда колесо попадает на выпуклую неровность, пружина сжимается и передаёт смягчённый импульс толчка на кузов. Амортизатор в этот момент компенсирует...