Переднеприводная схема давно привлекала автомобильных конструкторов, но массовый переход в мире на такие модели начался лишь в середине 1970-х годов. При этом даже в условиях европейской дорожной сети их распространение сдерживалось недостаточной проработанностью конструкции и технологии узлов привода колёс, рулевого управления, подвески силового агрегата. Однако поперечное расположение силового агрегата и передние ведущие колёса при существовавшем тогда уровне развития техники уже позволяли сделать автомобиль малого класса компактнее и легче обычного...

Коробки передач на переднем приводе автоваза достаточно надежные и простые. А все потому что их история началась в стране под названием СССР. Но случаются неприятности и сломаться может все что угодно. Как в нашем случае вышла из строя вторая передача, выбивает и нет возможности нормально разогнаться. Приходится разгонять первую и сразу на третью не очень то удобно, тем более в городских условиях. Раз уж так случилось придется снимать и разбирать КПП или менять на аналогичную...