Беда с проводкой в "десятках" – это как давняя, ноющая рана для многих автовладельцев. Понимаю ваше отчаяние, когда машина начинает жить своей жизнью, отказываясь подчиняться. Ведь за каждой неисправностью скрывается не только потеря времени и денег, но и надежда, рушащаяся на глазах. Самые частые проблемы – это, конечно, окисление контактов. Время и влага безжалостно делают свое дело, превращая надежные соединения в рассадник глюков. Представьте, как резко гаснет свет фар в самый темный час, или как мотор глохнет в самый неподходящий момент. Изоляция проводов – еще одна проблема. От старости она трескается, осыпается, оголяя провода...

Всем привет! Хотел рассказать о том, как не попасть в такую же ситуацию как у меня. В общем, снимал подкрылок (тёр он об колесо) и начал ставить все обратно, закручивал саморезы на свои места. Вечером включаю свет, не горят задние габариты, подсветка номера, и габариты...