Тот кто производил ремонт своего железного коня (ВАЗ 2108,2109,2113,2114) часто сталкивался с неудобством постоянной установки штатного упора капота. В этой статье я расскажу как немного усовершенствовать свой автомобиль и сделать возню под капотом более удобной. Штатный упор капота нужно постоянно устанавливать при открытии, попадать в отведенное для него отверстие, так же он немного ограничит ваш доступ к подкапотному пространству. И тут на помощь приходят газовые упоры. Конкретно в этом примере я буду использовать газовые упоры багажника (задней двери) ВАЗ 2104,2108,2109,2113,2114,Нива,Ока...
У всех карбюраторных автомобилей ВАЗ-2108 под капотом на моторном щите закреплена маленькая пластиковая коробочка, к которой подводится жгут проводов. Она не выполняет никаких функций в работе автомобиля, поэтому многие не обращают на неё внимания, думая, что это какое-то старое реле или нечто подобное. Но на самом деле это есть ничто иное, как диагностический разъём. Да, в карбюраторном двигателе тоже есть что диагностировать, и на ВАЗе в своё время сделали нечто похожее на нынешние системы диагностики...