Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Многие из вас знают о таком автомобиле, как Тойота Королла. Впрочем, как же его не знать? Ведь это мировой бестселлер продаж, причем на многих рынках, но наиболее крупный – это Северная Америка. В России, к слову, эту машину тоже полюбили, причем интерес к ней есть и на вторичном рынке. Понятное дело, что чем модель современней, тем она востребованней. Однако в 120-м кузове спрос на Короллу стабилен всегда. И в чем же, секрета успеха такого компакта? В этом мы с вами будем разбираться далее...

Разложим по полочкам! Доброго дня! Сегодня в фокусе бестселлер от страны восходящего солнца - Toyota Corolla E120. Разберем на примере самой распространенной модификации - 1.5-1.6 с АКПП. Двигатели - 1.5 литра 1NZ-FE, или 3ZZ-FE - отличаются цепью в приводе ГРМ, относительной надежностью, одна из главных проблем с пробегом за 150к км - возможный масложер, который растет в геометрической прогрессии, возможные затупы связанные с VVT-I, блок уже естественно алюминиевый. С 2005 г.в на 3ZZ внесли изменения в конструкцию поршней и проблем с расходом масла стало несколько меньше...