Привет. Сегодня хотел рассказать о штатной сигнализии(иммобилайзер), которая устанавливается на автомобили заводом изготовителем. Кратко затронуть принцип работы, поломки и их устранение, связанные с иммобилазером...

Сегодня к нам прикатил знакомый на своей "пятнашке" со словами - "помогите, не заводится. Только с толкача завести смогли". При ближайшем рассмотрении проблема была найдена моментально - не работал стартер. Но знали бы мы, каких ещё сюрпризов нам подбросит этот автомобиль, а точнее - его владелец! Виновник - втягивающее реле стартера Сняв стартер мы обнаружили, что втягивающее реле неисправно, к тому же, кто-то когда-то уже его разбирал и ключом отломил перегородочку. В общем, втягивающее было заменено на рабочее, установлено обратно на стартер, а стартер отправился на своё место в авто...