Беда с проводкой в "десятках" – это как давняя, ноющая рана для многих автовладельцев. Понимаю ваше отчаяние, когда машина начинает жить своей жизнью, отказываясь подчиняться. Ведь за каждой неисправностью скрывается не только потеря времени и денег, но и надежда, рушащаяся на глазах. Самые частые проблемы – это, конечно, окисление контактов. Время и влага безжалостно делают свое дело, превращая надежные соединения в рассадник глюков. Представьте, как резко гаснет свет фар в самый темный час, или как мотор глохнет в самый неподходящий момент. Изоляция проводов – еще одна проблема. От старости она трескается, осыпается, оголяя провода...

Задние фонари моего автомобиля пришли в негодность, и, к сожалению, руки все не доходили их заменить. И вот, летом, в самый неподходящий момент, в пробке мне врезается машина сзади. В результате — разбитый задний бампер и фонарь.  Я решил не тянуть и заказал на Авито диодные фонари с бегающим поворотником в духе Lexus за 4500 рублей, плюс 500 рублей за доставку. Также приобрел новый светлый катафот за 800 рублей. Однако у этих фонарей был очень плохой уплотнитель, поэтому я отправился в ближайший строительный магазин и купил дверной/оконный уплотнитель...