Снимаем накладку кожаную селектора АКПП (выкручиваем болт) Снимаем резиновую заглушку подстаканника (выкручиваем болт) Снимаем консоль (потянув вверх) Отключаем проводку Переворачиваем - далее интуитивно...

В наших публикациях мы неоднократно поднимали тему ремонта исправно работающих АКПП – в основном это происходит, когда пробег авто приближается к критическим отметкам и Владелец не хочет доезжать до проблем и дискомфорта, либо Владелец "капиталит" двигатель и для полного "фэн-шуя" хочет сразу перебрать и коробку. Также в эту группу можно отнести и случаи, когда проблемы по работе АКПП только-только начинают проявляться, и хозяин перфекционист не любит, когда любимое авто начинает "хворать". Об очередном из таких "превентивных" ремонтов – наш сегодняшний рассказ...