Знания об изоленте, как известно, россиянин получает с молоком матери: синяя — самая крепкая, черная тканевая — для проводки. Именно такой сматывают подкапотные жгуты проводов на заводах по всему миру, а после — рекомендуют для ремонта. Но почему же опытный автомобильный электрик никогда не сделает «латку» именно тканевой лентой, отдав предпочтение обычной? Подробности — на портале «АвтоВзгляд». Автомобильная электрика — один из самых сложных элементов транспортного средства: десятки опций, ворох блоков ЭБУ, паутина проводов...