Есть такая проблема у Hyundai Tucson, которая связана с неправильным расположением блока предохранителей. А точнее отсутствием заглушки в отверстии под крылом, откуда заходят провода в блок предохранителей. В связи с этим, вся вода и грязь от колес, летит прямо в блок. При воздействии напряжения, начинается коррозия и окисление проводов. Что приводит к отгниванию контактов. В основном это происходит с главным реле (main) и реле стартера. Симптомы этой проблемы следующие: машина глохнет на ходу, либо вообще не запускается...

В прошлой статье о перезаряде АКБ я описывал саму проблему и пути её решения. Но, как оказалось, проблема полностью не ушла. Исходя из предыдущего опыта, я уже прекрасно знал, где именно копать. Основные причины данной неисправности: 1. Генератор (старые щётки, диодный мост, регулятор напряжения) 2. Плохой контакт клем акб или провода (окислы, перелом провода или другие повреждения) 3. Блок предохранителей Генератор вычеркиваем из подозрений, так как недавно производилась замена новой шоколадки (регулятор напряжения), установлены новые подшипники и щетки...