Россия пересаживается с иномарок на изделия отечественного автопрома. Проблемы с запчастями, особенно в провинции, вынуждают людей вспомнить недавнее советское прошлое. Но и «нашемарок» уже не хватает, из гаражей стали доставать то, от чего пару лет назад все отворачивались. В топах продаж нынче заднеприводная «классика», недорогие и ремонтопригодные авто пользуются огромным спросом. ВАЗ-2114, она же рестайлинговая «девятка» — весь 2023 год именно эти авто лидировали по продажам на российском вторичном рынке...

Сегодня поговорим о самой распространенной модели ВАЗ 2107. Ведь до сих пор на этих машинах рассекают по дорогам страны. Этот ее вид, если она еще в идеале, то цены ей нет))) Перейдем к сути Уже в середине семидесятых годов в Тольятти понимали, что на одних лишь «фиатовских» разработках далеко не заедешь. Ведь и первые модели («копейка» и «трёшка» соответственно), как и более самостоятельный проект под индексом 2106, по деталям кузова были сильно унифицированы с базовым Fiat 124 конца шестидесятых годов, что во многом определяло облик Жигулей независимо от конкретной модели...