Гидроподвеска всегда была прерогативой самых премиальных моделей в линейке TOYOTA/LEXUS. Такой тип подвески даёт наибольшее ощущение комфорта при езде и множественное количество регулировок. Несмотря на то, что гидроподвеска, в целом, надёжнее пневмоподвески, в условиях российской эксплуатации вероятность возникновения дефектов возрастает в разы. Так что же может пойти не так с гидроподвеской, и как этого избежать? 1. Автомобиль медленно поднимается. Тут надо понимать, что «медленно» — понятие относительное...

Ситуация: Во время движения с малой скоростью или стоя с включенным зажиганием временами видим на приборной панели сработавший датчик парковки, а впереди ничего нет. Действие: 1. Запишите происходящее на видео или попросите пассажира 2. Осмотрите внешнюю часть датчика. Если на поверхности есть точки, сколы, неровности, скорее датчик поврежден и неправильно работает 3...