Анатомия микронных зазоров: почему гидравлика не прощает поверхностного взгляда Когда тяжелая дорожно-строительная или промышленная техника внезапно теряет былую прыть, а из района гидравлического привода начинает доноситься глухой металлический ропот, многие владельцы бизнеса пытаются отделаться «малой кровью». В автосервисах нас приучили к простой логике: поменял изношенные сальники, залил свежее масло — и машина снова на ходу. К сожалению, с объемным гидроприводом, где рабочее давление в магистралях запросто переваливает за триста-четыреста бар, этот фокус не проходит от слова «совсем». Аксиально-поршневой...

Изношенные и потерявшие упругость поршневые кольца заменяют новыми, соответствующими ремонтному размеру поршня и цилиндров. Снятые с поршней кольца осматривают: нет ли на них трещин и раковин, рисок и черноты на торцовых поверхностях и выкрошенных мест на гранях. При подборе по цилиндру кольцо устанавливают в калибр с внутренним диаметром, равным диаметру цилиндра, или непосредственно в цилиндр; в последнем случае кольцо выравнивают поршнем. Вставленное в цилиндр кольцо должно плотно прилегать к нему всей поверхностью без просветов...