В свое время первые паровозы вызывали восторг. Многие не могли поверить, что такое устройство способно не только само передвигаться, но еще и возить пассажиров, грузы. Сейчас передвижением поезда никого не удивить. Но стоит только задуматься, как он едет по гладким рельсам и не буксует, как сразу же возникает масса вопросов. Как делают железнодорожные колеса? На каждом производстве имеются свои тонкости изготовления колес, но основные этапы работы неизменны. В основе одного колеса – приблизительно 500 кг стали...

Рельсовые зарисовки В мире есть железные дороги, где сцепления гладкого стального колеса с гладким же стальным рельсом не хватает для езды вверх — фуникулёры и зубчатые дороги. Ведь пара сталь-сталь годами работает без особого износа, какое уж тут сцепление — не резина-асфальт... Однако периодически на железной дороге можно увидеть необычный вагон или локомотив, иногда с надписью «Рельсосмазыватель», иногда без неё: А на пути перед кривыми встречаются странные устройства: Всё дело в кривых. Во-первых,...