Если вы хоть раз слышали, как поезд с визгом тормозит на станции, то уже сталкивались с темой этой статьи. Потому что один из главных героев той сцены — песок. Да-да, самый обычный, с виду ничем не примечательный песок, без которого ни один локомотив в России и мире не может обойтись. Как и зачем он используется? Разбираемся подробно. Ответ — вес и необходимость держаться на скользкой поверхности. Вес современного локомотива может достигать 120–140 тонн. А рельсы, особенно в дождь, снег или при наледи, становятся очень скользкими...

В свое время первые паровозы вызывали восторг. Многие не могли поверить, что такое устройство способно не только само передвигаться, но еще и возить пассажиров, грузы. Сейчас передвижением поезда никого не удивить. Но стоит только задуматься, как он едет по гладким рельсам и не буксует, как сразу же возникает масса вопросов. Как делают железнодорожные колеса? На каждом производстве имеются свои тонкости изготовления колес, но основные этапы работы неизменны. В основе одного колеса – приблизительно 500 кг стали...