После пару дней езды, заметил, что в сервисе мне залили лишнего масла в коробку или оставили. Решил сам немного слить, и посмотреть, какого цвета трансмиссионное масло после замены в Тойоте Витц 1.3. Так как думаю, что остатки старого и грязного маслица присутствует ещё в коробке. Для этого я взял тряпок немного, бутылку 1 литр, шприц 20 мл из аптеки и шланг, который ровно налез на носик шприца. Высасывал прямо из отверстия щупа проверки уровня масла в АКПП. Процедура без проблемная, но долгая была из-за маленького шприца(надо больше объем)...

AFT выполняет несколько функций в АКПП. Она охлаждает диски и отводит тепло от гидротрансформатора, смазывает, очищает, связывает влагу и снижает риск коррозии, создает нужное давление в системе управления, передает крутящий момент мотора в коробку. Чтобы выполнять все возложенные на него функции масло должно быть хорошим, свежим и залитым до рекомендованного уровня. Для первых АКПП Toyota использовалась минералка класса Dexron-III или VI с рекомендованным интервалом замены около 75 тыс. км. Позже стало заливаться T-IV, а начиная с 5-ступенчатых коробок семейств А750 и U150 — синтетика WS...