В разных автомобилях проверка уровня моторного масла имеет свою специфику. К примеру, в многих современных авто предусмотрен так называемый «электронный щуп» — система, позволяющая отслеживать уровень масла по бортовому компьютеру. В машинах попроще такого инструментария нет. Чтобы убедиться, что уровень лубриканта здесь в норме, нужно поставить машину на ровную площадку и дать маслу стечь в поддон картера. Иными словами, перед проверкой нужно дать авто постоять с выключенным мотором, как минимум, 15 минут...

Что будет если масла в двигателе мало и уровень оказался на кончике щупа? Двигатель может расходовать моторное масло, такое бывает. Нужно постоянно проверять уровень и при необходимости доливать. Но может наступить такой момент, когда не уследили и где-то в пути, уровень масла снизился ниже минимальной отметки. Чем это грозит и что делать в таких случаях? Вопрос который в этом случае возникает у многих. Есть такое мнение, что если уровень масла достиг минимума, то даже запускать двигатель нельзя, тем более ехать, так как это его "убьет"...