В начале лета, 2021 года, на пробеге 61 000 км, сменил антифриз. И с наступлением холодной поры года заметил, что машина долго прогревается и остывает на ходу, температура на ходу с 90 градусов опускалась до 71-72 градусов. Печка еле грела и из-за неё температура ДВС опускалась, заметил, что при прогретом двигателе, 90 градусов, при включении печки на два деления, то через пару минут температура двигателя опускалась до 85 градусов. Было принято решение менять термоэлемент в термостате, в итоге я приобрёл GATES TH00391G2, на 92 градуса...

Вот и пришла зима, наступили холода. Сейчас еще не особо холодно, но недавно ездил на своей Ладе Весте на работу, и под утро был мороз до -20 градусов. Стал замечать такую неисправность, о которой хочу рассказать. Летом я менял термостат по причине того, что сильно грелся двигатель. Термоэлемент заклинил, и стал наблюдаться перегрев. Но это было летом. А сейчас такая ситуация, что мотор наоборот не нагревается или очень долго греется до рабочей температуры. Особенно в мороз нагреть его вообще невозможно...