По традиции, начинаю с главного: стартер — это жизнь! А точнее стартер — это рождение, «оживление» мотора. Если сломался стартер, то и машина уже никуда не едет, и никто никуда не спешит, хотя все опаздывают. Как в любом другом электрическом агрегате/узле, поломки в стартере бывают и механические, и, естественно, электрические. Но одно дело, когда поломка случилась дискретная, неожиданная, внезапная, как это говорится «прямо посреди дороги». И другое дело, когда опытный водитель умеет угадать, предугадать, предсказать, спрогнозировать и… вообще предотвратить потенциальную поломку...

Многие довольно часто встречаются с проблемами со стартером, и это нормально. В результате неправильной работы этой части машины, автомобиль может перестать работать или сломаться совсем. И, если вы не хотите обращаться в мастерскую по предоставлению сервисного обслуживания авто, то можно рискнуть и попытаться отремонтировать самостоятельно. Однако нужно руководствоваться некоторыми правилами. Для начала нужно проверить и проанализировать состояние аккумуляторной батареи, ее заряда, клемму и наличие трещин в электрических цепях. Довольно часто случаются такие ситуации, когда неисправность стартера зависит не от агрегата, а от частей, связанных с ним косвенно...