Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...

Из-за этой маленькой детали мотор машины может вести себя как ему вздумается, поэтому нужно понимать, когда и как производить замену свечей зажигания в машине. Это раньше все водители были асами в вопросах: как свечу почистить, выставить зазор, проверить, идет ли на нее ток. Сейчас так тщательно под капот почти никто не смотрит. И верно делает, если речь идет о самых новых авто, где ради снятия свечи половину мотора нужно разобрать. По старинке На карбюраторных моторах (а начиная с 90-х годов карбюраторам...