Привет. Сегодня хотел поделиться опытом проверки системы охлаждения двигателя на герметичность и симптомами её неполадок. В случае появления микротрещины в головке блока цилиндров(гбц) или прогара прокладки под ней, начинаются перебои в работе двигателя. Обычно двигатель начинает плохо заводиться на холодную после длительной стоянки. По мере прогрева его работа выравнивается. В запущенном случае двигатель троит и на горячую, моргает лампа неисправности. При подключении сканера будут ошибки : пропуски воспламенения в цилиндре, в который попадает тосол(или антифриз)...

Некоторые бачки незначительно раздуваются и при нормальной работе. У них достаточно тонкие стенки, а в системе давление составляет порядка 1.5 бар, поэтому ситуация вполне штатная. Дальше, если температура и давление растут, должен сработать предохранительный клапан в крышке. Неисправная крышка Если при аварийном увеличении давления клапан в крышке не сработает, то оно будет расти и дальше, кипение при этом не возникает. Но все участки системы, обладающие эластичностью, начинают раздуваться. Их опасных мест это шланги и радиаторы...