Журнал «Движок» не прекращает серию сравнительных тестов автомобильных запчастей и компонентов для самых популярных в России машин. В этот раз мы проверили на прочность и устойчивость к коррозии и соли 19 шаровых опор для корейских «бюджетников» Hyundai Solaris II и Kia Rio. Все подробности о методике испытаний и результатах теста — в нашем материале. Перед тем как приступить к тестированию шаровых опор, стоит отметить, что после определенных событий наш рынок компонентов потерял (по крайней мере официально) многих игроков с мировыми именами...

1)Проверка света авто устраняем сгоревшие лампочки. 2)Открываем капот и обдумаем подкапотное пространства от пыли писка палок и листвы. 3)Замена воздушного фильтра. С лево на авто снимаем застежки на воздушном фильтре вынимаем фильтр. Закрываем патрубок который идет на дроссельною заслонку тряпкой берем обычную кисточку по краске вытираем края корпуса под фильтр обдуваем это место после "ВЫНИМАЕМ" тряпку из патрубка дроссельной заслонки иначе быть беде. Так же обдуть и обтереть верхнюю часть корпуса фильтра...