Лада веста. Осмотр поршня и цилиндра эндоскопом
Как проверить компрессию на ВАЗ-2107 своими руками
Сегодня разберем, как можно самому проверить компрессию в цилиндрах двигателя ВАЗ-2107. Величина компрессии (давление в конце такта сжатия) в цилиндрах - важнейший показатель для диагностики состояния двигателя без его разборки. По ее значению и по разнице значений компрессии в отдельных цилиндрах можно достаточно точно определить степень общего износа деталей шатунно-поршневой группы и клапанного механизма, а также выявить их неисправности. В исправном двигателе давление должно быть не ниже 11 кгс/см² (1,1 Мпа), а разность значений в цилиндрах не более 1 кгс/см² (0,1 Мпа)...
Размерные классы, зазоры и расход масла: селективная сборка цилиндро-поршневой группы двигателей ВАЗ от «классики» до Весты
Историко-технический и практический анализ. Разбор от мотористов АСП-Авто, продолжение дискуссии в комментариях к статье «Чугунный поршень против алюминиевого»
В обсуждении статьи о чугунных поршнях дизеля Д-54 читатель Иснова Я высказал интересную мысль...