Приехала BMW 5-й серии 2006 года с жалобой на нерабочий парктроник. Вообще на E60 тяжело без систем помощи при парковке, так как обзорность сзади весьма средняя и оценить дистанцию от своего заднего бампера до другой машины порой тяжело. Клиент незадолго до того, как приехал ко мне, отдавал в покраску задний бампер и, при снятии, маляры обнаружили, что фишка жгута заднего парктроника вся зазеленела. Ну и собственно компьютерная диагностика и считывание ошибок показали, что имеются множественные проблемы по задним датчикам...

Парктроник — система помощи при парковке, состоящая из датчиков, установленных на бамперах и боковинах кузова. Диагностика важна для поддержания работоспособности ассистента. Ультразвуковые и электромагнитные — два основных типа сенсоров. Еще есть оптические с камерой заднего вида. Типичные неисправности: обрыв проводки, выход из строя пьезоэлемента, сбои в блоке управления. Можно найти неисправность с помощью осмотра пьезодатчиков и прикосновения, анализа звуковых колебаний смартфоном, прозвонки мультиметром, проверки пьезоэлементом, диагностики через шину OBD-II...